13版 - “紧扣民生搞调研”(在现场)

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首先,28、全国政协委员、中国企业财务管理协会会长张连起:加大中央财政对基础养老金的分担比例,缩小城乡、区域差距;建立养老金与物价、收入增速挂钩机制,确保农民养老金年年涨、不缩水;统筹职工与居民养老保险,逐步消除待遇鸿沟。

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其次,推进补网强链提质,加强跨区域统筹布局、跨方式一体衔接,全面提高交通基础设施综合效益。完善国家综合立体交通网主骨架,高质量建设沿海沿边沿江、出疆入藏、西部陆海新通道等战略骨干通道,基本建成“八纵八横”高速铁路主通道和国家高速公路网,推进内河高等级航道提质升级,基本建成世界级港口群和机场群。强化薄弱地区覆盖和通达保障,推动普速铁路、普通国省道升级改造,开展新一轮农村公路提升行动,加强西部地区铁路和支线机场建设,完善边境地区路网布局。建设国际性、全国性综合交通枢纽城市,加强集疏运网络建设和场站衔接,完善国家邮政快递枢纽。健全多元化、韧性强的国际运输通道体系,推动跨境交通基础设施互联互通,促进国际航空货运健康有序发展。统筹功能提升和绿色安全智能发展,推进交通基础设施更新改造和养护管理,加强安全风险评估和监测预警,实施公路安全韧性提升工程。深化综合交通运输体系改革,推进铁路体制改革和收费公路政策优化。(见专栏4)

据统计数据显示,相关领域的市场规模已达到了新的历史高点,年复合增长率保持在两位数水平。

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第三,在劳动者的权益方面,现在也逐渐出现了一些“算法向善”的举措。比如对于专车司机,有了强制休息、不接单的规定;再比如对于骑手的安全性,通过智能头盔能够监测到骑手的高风险行为。我们要鼓励企业采取技术向善的方式,更多地利用数据驱动来提升劳动者的福利待遇。当然,目前出现的这些好趋势还需要进一步加强。

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