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结合最新的市场动态，开源证券分析人士指出，此次回调是多重因素叠加的结果：“除了安全风险的直接冲击，情绪化炒作下的获利盘集中兑现形成踩踏，也是重要原因。但这轮回调并非价值终结，而是让市场从纯情绪驱动回归理性判断。”
不可忽视的是，地平线与车企的算力协同更非从零开始。2020年，地平线与上汽成立联合实验室，围绕征程芯片的算力优化和算法部署展开合作；2017年，地平线与长安成立联合实验室，为L4级自动驾驶提供芯片算力支持。这些合作虽然不叫算力共享，但本质上已经涉及算力资源的跨企业调度。在这个基础上，将算力从优化现有芯片拓展到训练下一代芯片，只是逻辑的延伸。
展望未来，雷军居然给马斯克打样了的发展趋势值得持续关注。专家建议，各方应加强协作创新，共同推动行业向更加健康、可持续的方向发展。